O gás natural comprimido é uma energia alternativa ideal para veículos, e sua tecnologia de aplicação tornou-se cada vez mais madura após décadas de desenvolvimento. Tem as características de baixo custo, alta eficiência, sem poluição, uso seguro e conveniente, etc., e está mostrando cada vez mais forte potencial de desenvolvimento. Os postos de abastecimento de gás natural são geralmente divididos em três tipos básicos, ou seja, tipo de enchimento rápido, enchimento normal (lento) e um tipo híbrido dos dois.
O Gás Natural Liquefeito (GNL), cujo principal componente é o metano, é reconhecido como a fonte de energia mais limpa do planeta. Incolor, inodoro, não tóxico e não corrosivo, seu volume é cerca de 1/600 do mesmo volume de gás natural gasoso, e o peso do gás natural liquefeito é apenas cerca de 45% do mesmo volume de água. Seu processo de fabricação é primeiro purificar o gás natural produzido no campo de gás e, em seguida, transportá-lo por navios de GNL após uma série de liquefação de temperatura ultrabaixa. Após a combustão, a poluição do ar é muito pequena e o calor é liberado, então o gás natural liquefeito é bom.
O gás natural comprimido (GNC) é gasoso, mas a pressão é alta, enquanto o gás natural liquefeito (GNL) é líquido e a taxa de compressão é maior. Para transporte de média e longa distância, o GNV é adequado para uso em curtas distâncias.
Caminhões geralmente usam gás natural liquefeito. GNV Gás natural comprimido, 1 volume é convertido em 200 volumes padrão de gás natural, o processo é simples, o custo de modificação é barato (vários milhares de peças podem ser feitas), a desvantagem é a falta de energia e a falta de capacidade de condução contínua . É adequado para pequenos táxis, e pode ser necessário adicionar gasolina 2 a 3 vezes ao dia.
1 volume de gás natural liquefeito de GNL é convertido em 600 volumes padrão de gás natural, a capacidade de condução contínua é bastante aumentada e o caminhão também tem espaço suficiente para armazenar gás e equipamentos e pode continuar a viajar 600 km ou mais. A desvantagem é que o processo é mais complicado. Geralmente, você só pode comprar novos. Mesmo que a modificação custe de 50,000 a 100,000, ela pode não ser melhorada. A tecnologia de modificação não é muito alta.
